新聞引用 工商時報/方明
台北市政府捷運局昨（8）日公告將標售捷運聯開案「臨沂帝國」，共計釋出6戶，總銷金額4.86億元，每戶底價7,825∼8,786萬元，預計6月9日開標。信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，該案換算每坪單價約123萬元，創下捷運聯開案標售的新高。
有鑑於去年捷運宅標售價屢創新高，捷運局預計在5月底標售捷運聯開案「碧潭有約」，而昨日最新公布的捷運聯開案「臨沂帝國」也將在6月9日開標，3∼5樓總計釋出6戶，坪數則從62.5∼64.5坪不等，總價為7,825∼8,786萬元，換算每坪單價119∼136萬元。
曾敬德表示，「臨沂帝國」為忠孝新生站的捷運聯開案，周邊生活機能成熟，交通便利性高，捷運局此次標售底價平均每坪約123萬元，創下聯開案標售的新高價。
「臨沂帝國」屬於商圈內的地標大樓社區，加上市中心地段與捷運宅新成屋的條件，每坪123萬元的單價並不高，不過，美中不足的是住家產品位於社區後棟，且樓層屬於中低樓層的3∼5樓。
不過，台灣房屋東門永康特許加盟店首席協理陳國欽指出，根據實價資訊，目前周邊中古屋成交均價每坪80∼100萬，且該案位處板南及新蘆雙捷運交會，加上屋齡不到5年，每層2戶單純設計，預期得標價格有15％的成長空間。
曾敬德進一步分析，目前除小坪數的捷運宅受到民眾歡迎外，總價7,000萬元以上的捷運聯開住宅案，也能吸引自住客的目光，如南京三民站的「藏富」，就有5戶成交總價逾7,000萬元。
此外，捷運共構宅「京華苑」高樓層的14樓，2013年4月移轉時，實價登錄也曾出現總價8,588萬元，單坪162.6萬元的交易紀錄（扣除車位），顯見在台北市的精華路段，中大坪數的捷運宅也有不錯的市場。
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新聞引用 自由時報/葛祐豪
中資這幾年對投資高雄房市相當有興趣，市區一些老建築，陸續被收購改建為飯店，背後就有中資影子。
房地產業人士表示，目前中資來台投資房地產有幾種管道，包括與港資、台商合夥、甚至透過中國配偶身分，雖然身分清查不易，但據市場了解，目前中資尚未大舉進軍高雄房市，不過在商辦市場、收購老建物改建飯店，都有中資色彩。
中資一條龍 改裝飯店包攬旅遊市場
在三民區經營客家菜餐廳的劉明松就指出，他的餐廳方圓一公里內，這兩年已有三家旅館重新整修營業，新東家疑似都有中資色彩，連他的餐廳最近都有人上門詢問：「想不想盤讓？」他推測應是中國業者。劉明松認為，中資早已透過一條龍方式，逐步包攬中國旅客來台旅遊的市場，從旅行社、遊覽車、餐飲到住宿飯店，台灣業者撈不到什麼好處，服貿協議開放後，會讓情況更惡化。
房仲業透露，只要房子賣得出去，建商不會管買主背後的身分是否為中資，這幾年中資揮軍高雄房市的傳言不斷，甚至傳出中國某大地產集團準備籌資十億美元（約台幣三百億元），買下高雄建案的所有餘屋，但未成真。
一名中國主管參訪高雄房市時，告訴陪同人員說，中國民眾很愛到海南島度假，但海南島三亞市的房價被炒到每坪台幣九十萬元，高雄氣候與三亞相似，房價卻僅有三亞的三分之一，實在很便宜，且從上海飛高雄只要一百二十分鐘，比飛海南島的一百八十分鐘還快。
中資進逼，高雄年輕人最擔心的是，一旦服貿通過，中資將大舉來台開店，絕對會步上香港後塵，炒高租金與房價，尤其高雄房價近兩、三年在中、北部投資客炒作下，已補漲一大段，很多年輕人已買不起新屋，未來買屋的壓力將更大。
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